Είναι πρωταρχική υποχρέωση του δήμου να αποφασίσει, επιτέλους, και να αναθέσει άμεσα την εκπόνηση μιας ολοκληρωμένης κυκλοφοριακής μελέτης για την πόλη της Σπάρτης που θα περιλαμβάνει:

• Την ανάλυση της υφιστάµενης κατάστασης.
• Τον προσδιορισµό των κυκλοφοριακών προβληµάτων.
• Την διερεύνηση εναλλακτικών λύσεων παρέµβασης.
• Την διατύπωση προτάσεων εφαρµογής.

Μέσα σ’ αυτό το κυκλοφοριακό κομφούζιο της πόλης ένα επί μέρους αλλά σημαντικό πρόβλημα είναι και η παρεμπόδιση του ελέγχου του δρόμου από τους οδηγούς στις διασταυρώσεις …

• είτε από τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα στις γωνίες,
• είτε από άστοχες επιλογές του δήμου Σπάρτης όσον αφορά την τοποθέτηση κάδων απορριμμάτων  και φύτευση πρασίνου στις διασταυρώσεις.

Όσον αφορά το πρώτο, το παρκάρισμα πάνω στις γωνίες, ο δήμος και η Τροχαία είναι υποχρεωμένοι να αστυνομεύουν διαρκώς την εφαρμογή του ΚΟΚ για το παρκάρισμα στα κρίσιμα σημεία των διασταυρώσεων, ο οποίος προβλέπει  τα εξής: 

• Σε περίπτωση που μιλάμε για απλή διασταύρωση χωρίς κάποια περαιτέρω σήμανση, το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 5 μέτρα μακριά από την νοητή προέκταση της των οικοδομικών γραμμών του κάθετου οδοστρώματος.
• Σε περίπτωση που υπάρχει φωτεινός σηματοδότης, τότε αυτή η απόσταση αυξάνεται στα 20 μέτρα.
• Σε περίπτωση που υπάρχει πινακίδα υποχρεωτικής διακοπής πορείας (STOP), τότε η ελάχιστη επιτρεπόμενη απόσταση είναι τα 12 μέτρα.

Όσον αφορά το τελευταίο, δηλαδή τις άστοχες επιλογές του δήμου  στην τοποθέτηση κάδων και φύτευση πρασίνου στις διασταυρώσεις, ο δήμος ΜΠΟΡΕΙ και ΟΦΕΙΛΕΙ  να αναζητήσει τα σημεία αυτά και άμεσα να δώσει λύσεις.

Τελείως ενδεικτικά παραθέτονται  3 σημεία παρεμπόδισης ελέγχου των διασταυρώσεων με ευθύνη του δήμου:

1.Διασταύρωση Ευαγγελιστρίας και Λεωνίδου:

Δημοτική πρασιά  και κάδος απορριμμάτων παρεμποδίζουν τον οδηγό να ελέγξει αριστερά την Λεωνίδου.

Ενδεχομένως παρόμοιο πρόβλημα να υπάρχει και σε άλλα σημεία διασταυρώσεων της Λεωνίδου.

2. Διασταύρωση Μενελάου και Χαμαρέτου:

Κάδοι απορριμμάτων παρεμποδίζουν τον οδηγό να ελέγξει δεξιά την Χαμαρέτου.

3.Διασταύρωση  Αχιλλέως  και  Όθωνος - Αμαλίας:

Κάδος  απορριμμάτων μπροστά σε νησίδα παρεμποδίζει τον οδηγό να ελέγξει δεξιά την Όθωνος- Αμαλίας.

Να σημειωθεί ότι το σημείο αυτό είναι κυκλοφοριακά ευαίσθητο διότι αποτελεί την έξοδο του Νέου Κόσμου προς το κέντρο και εκεί ακριβώς διασταυρώνονται τα δύο ρεύματα της Όθωνος-Αμαλίας, η Α. Νίκωνος και η Αχιλλέως.

Αν η νέα δημοτική αρχή Σπάρτης καταφέρει να βάλει σε δρόμο υλοποίησης μιαν ολοκληρωμένη-συνολική κυκλοφοριακή μελέτη, ώστε να λυθεί αυτός ο σφιχτός βρόγχος του κυκλοφοριακού που προκαλεί ασφυξία στην πόλη και τους πολίτες, τότε θα έχει πιστωθεί με μια μεγάλη επιτυχία, που θα καθορίσει το μέλλον της πόλης.

Σπάρτη 10-1-2025
Βαγγέλης Μητράκος